一般壓縮機氣閥設計的理論前提是在干凈氣源工況中工作。而當氣閥用于含有大量粉塵、焦油等污物的龐雜氣體工礦中時,氣體中的污物極易粘附在氣閥流通槽、表面及彈簧孔;在高溫高壓下,氣閥整體極易形成積碳層,彈簧孔的雜物沒及時排出引起彈簧工作不正常或卡死,從而導致氣閥流通面積下降,密封不嚴,跑氣、漏氣等現象。氣閥使用壽命大大縮短,功率損失明顯,與理論設計工作壽命相差甚遠。這種現象在以煤為原料的企業中尤為明顯。
防污涂層氣閥其特征在于氣閥整體表面設有耐高溫防污涂層,涂層具有極強的耐腐蝕性及抗粘附性,減少油污染在氣閥表面、通道槽、彈簧孔的滯留,降低積碳率。氣閥設計為抗堵型氣閥,該閥設有寬通道斜流槽及與之匹配的氣流孔,能有用的排出油雜物,從而提高氣閥使用壽命降低功率損失。該閥尤其適合在含有粉塵、焦油、等雜質的龐雜氣體的工況中工作。
防污涂層氣閥其特征在于氣閥整體表面設有耐高溫防污涂層,涂層具有極強的耐腐蝕性及抗粘附性,減少油污染在氣閥表面、通道槽、彈簧孔的滯留,降低積碳率。氣閥設計為抗堵型氣閥,該閥設有寬通道斜流槽及與之匹配的氣流孔,能有用的排出油雜物,從而提高氣閥使用壽命降低功率損失。該閥尤其適合在含有粉塵、焦油、等雜質的龐雜氣體的工況中工作。
精迪網狀金屬閥片氣閥也是廣泛應用閥型之一,適合大部分氣體工況,以及高轉速高溫氣體工況。